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当时庞青年表示，水氢燃料车的最大秘密，也就是科技成果就是一种特殊催化剂，在这种特殊催化剂的作用下才能将水转换成氢气；最终实现青年水氢燃料车不加油，不充电，只加水，续航里程就能超过500公里，轿车可达1000公里的惊人表现。当时的庞青年因为青年莲花破产而焦头烂额，水氢燃料汽车成为可以吸金的项目。随后不久，青年汽车宣布光大金控财金资本有限公司设立50亿元基金支持青年新能源汽车发展，但是光大金控财金资本有限公司成立于2016年7月15日，注册资本为5000万，实缴资本仅310万元。

进口大豆下滑，可压榨大豆有限。油厂普遍下调开机率的另一个原因是可压榨大豆不足。美豆进口成本居高不下，限制了油厂采购积极性，导致部分地区油厂可压榨大豆不足。据海关总署数据，2019年1至2月，我国累计进口大豆1183万吨，同比减少约206万吨。1至2月大豆表观压榨量1267万吨，高于同期实际进口量84万吨，这推动了我国港口大豆库存的下滑。截至3月20日，港口大豆库存589万吨，较年初下降88万吨，恰好弥补了进口大豆的缺口。

宁波诺丁汉大学环境科学助理教授陈加信说，中央政府对海绵城市项目的补贴只能持续到2020年，他说：“一个可行的办法是让房地产开发商参与其中，因为这样的海绵区确实有助于提升土地的价值。”陈加信说：“在中国，大多数排水系统（目前）在设计上最多只能应对十年一遇的暴雨。一旦海绵城市项目完工，武汉将有能力应对三十年一遇的暴雨。”

自此，庞青年走上了造车之路。1995年，庞青年对当时的金华经济开发区主任描述了他的想法。于是，金华尼奥普兰车辆有限公司成立，生产高档客车。庞青年的汽车梦总算蹒跚起步了。不过，这个汽车项目并未取得成功。1995年至1998年，金华尼奥普兰厂共生产8辆客车，采用北方公司引进的德国尼奥普兰车型。庞青年曾介绍称，“那个车型比较老，8辆车子造出来，不是这边漏风，就是那边漏雨，卖不掉的。”

此外，中国裁判文书网公布的行政判决书（（2018）京73行初8487号）显示，2018年8月，科大国盾因‘QUANTUMCTEK’商标（简称诉争商标）不予注册复审将中华人民共和国国家知识产权局告上法庭。昆腾公司于1995年6月14日申请引证商标“Quantum”，专用权期限至2027年2月27日。科大国盾认为，诉争商标为原告独创，具有较强显著性，“Quantum”汉语意思为量子，显著性较差；诉争商标与引证商标在读音、字母组成、整体视觉效果等方面区别明显，未构成近似商标。

责任编辑：张仙存量市场博弈，可以关注基本面了原创 牛仲逸20日，上证指数微跌0.01%，报收3090.64点，创业板指数下跌1.23%。盘面延续“蓝筹轮动、科技调整”态势。分析人士指出，增量转为存量博弈，随着年报、一季报密集披露，基本面因素将再度成为资金关注的重点。