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对老旧居民小区的改造尤为困难，因为没有多少建设的空间，而且现有的排水系统往往已经老旧不堪。这样的项目可能会耗费巨额资金。对南干渠片区3.8平方公里的面积进行改造涉及的投资额总计达12.6亿元，通过政府与私营部门共同出资的模式，其中20%的资金来自市政府，其余来自私营部门——就南干渠片区来说是上世纪七八十年代为工人修建了相关住宅区的钢铁公司。

同年12月13日，湖南省畜牧水产局和湖南省财政厅联合发文明确：洞庭湖非法矮（土）围所有涵闸需全部拆除，以矮（土）围最低方位的闸口为中心向两边延伸，拆除不少于围堤总长度的20%，拆除高度以矮（土）围堤脚水平面为标准，达到与外湖相通。记者从沅江市、湘阴县了解到，两地在落实省里的拆除标准时，将拆除长度定为境内堤坝长度的20%左右，并且督促夏顺安拆除。但督察组在调查时发现，两地拆除矮围的长度虽基本达到要求，但拆除位置并不是以矮围最低方位的闸口为中心向两边延伸，而是自行更换了拆除位置。此外，三个节制闸的拆除不彻底，没有达到内湖和外湖完全连通的要求。

责任编辑：陈靖银行理财委外陷入停滞 债券委外规模下滑本报记者杨晓宴上海报道2016年红红火火的银行“委外”，在经历了市场波动和政策规范后，2018年几乎陷入停滞。多名受访的银行资管人士表示，今年债券委外投资只减不增，权益类投资也没有新的投放计划，仍在等待资管监管细则出台。

因管辖权异议，案件由浙江高院到达最高院，最高院最终裁定一审由浙江高院受理。亿佳合公司认为，萨博收购失败的时间为2011年11月15日，青年汽车卖矿给亿佳合公司的时间也是2011年11月15日，亿佳合公司认为受骗了。中国裁判文书网显示，亿佳合公司认为青年汽车虚构在瑞典已成功收购萨博60%的股份，在鄂尔多斯市投资220亿，建立中外合资企业生产萨博牌汽车，年产30万辆的事实，与内蒙古自治区鄂尔多斯市政府谈判，欺骗政府为其圈地，为其配置煤炭资源，并继续利用此虚构事实骗取亿佳合公司的定金。

科大国盾前身为安徽量子通信技术有限公司，成立于2009年5月18日。2015年8月25日，量通有限全体股东作为股份公司的发起人，就整体变更设立股份公司等事宜签订了《发起人协议书》。此后经过几次股权转让，目前科大国盾股权较为分散，股东高达34家，持股比例最高的是科大控股，其持股18%；持股比例第二、第三名分别是11.01%的潘建伟和7.60%的中国科学院控股有限公司。

据国家环境保护督察办公室督察二处负责人邢长城介绍，非法矮围网围拆除后，要由县里自查、报验收材料，再由省市两级验收考核。下塞湖矮围明明没有按标准要求拆除，却通过了省市两级验收，说明在拆除和验收时都存在走过场的现象。去年4月，湖南省防汛抗旱指挥部下达了《关于南洞庭湖下塞湖矮围、水闸等阻水建筑物的清障令》，认为2016年专项整治行动中提出的功能性摧毁标准较低，拆除后仍然严重阻碍行洪，限两地政府于2017年5月31日之前将下塞湖矮围及水闸全部拆除，恢复湖洲原貌，确保行洪安全。