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条款和外部环境均已变化CCG主任王辉耀在发布会上说，在世界贸易组织（WTO）改革陷入僵局、逆全球化大行其道的当下，以更低关税和更高自由贸易为目标的CPTPP未来发展值得期待。他认为，目前是中国加入CPTPP的好时机，氛围、条件、共识都在形成阶段。首先，在美国退出TPP后尚未决定是否重新加入、CPTPP将扩容提上日程的情况下，中国如能抓住这一窗口期先于美国加入，就能避免再与美国进行谈判，掌握对美主动权。其次，基于对中国市场的重视，目前的创始成员国对中国加入基本都持正面态度，至少不会特别反对。第三，从中国自身角度看，现在国内共识也逐步在形成，政府、学术界、商业界继续开放的决心更大。

他指出，对于中国而言，未来只是在北京、上海等发达城市人口有大的增长空间，“随着中国人口进入萎缩状态，人口将向大城市集中，北京上海将更加拥挤”。不是二孩少了而是有别的原因李希如否认了“全面两孩”政策失效的看法。他认为，2018年“全面两孩”政策效果继续显现。

上述国际贸易行业央企人士表示，从分类的角度来说，国资委不仅将央企分为了三大类进行负债率管控，而且在一份具体的企业负债率管控名录中，至少有一半的中央企业位列其中，不过截至目前，名单上的详细企业名录尚未公开。央企负债率管控的最新进展究竟如何？彭华岗表示，国企降杠杆最重要的就是减负债，使资产负债率下降。目前，国资委正在逐户明确责任，明确目标任务。

家中来的神秘 “贵人”2017年9月份，家住甘洛县田坝的李某家来了一位“贵人”，“自称叫木某，是女儿的朋友”，这次来主要是从州上某领导那里要来了土房改建指标，还要把指标分给他家三弟兄。“进门来的木某行头确实也是不错，黑色的轿车，笔挺的西装，加上手中的高档烟酒，印象让大家感觉是一个‘了不起’的人物。”李某回忆，木某将房子看了一圈，他又是拍照，又是填写表格，忙得不亦乐乎。走的时候还搁下话：“指标很快就会下来了，让大家耐心等待”。

另外还聘请陈晔出任福特汽车大中华区战略及伙伴关系副总裁，此前他曾担任百利得汽车安全系统公司全球副总裁、延峰百利得（上海）汽车安全系统有限公司总经理兼董事，也曾服务过麦格纳动力系统亚太区和克莱斯勒公司北美区。包括陈安宁在内，2018年福特中国“挖”来的本土职业经理人，阵容可谓是豪华，也体现了福特要加速本地化人才这一战略。陈安宁本身就是技术派出身，在奇瑞打拼多年，无论是对自主品牌还是豪华车市场中国情况都了如指掌，而他的搭挡们，分别有豪华车、营销、零部件及供应链等领域的特长。

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