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【国际商报记者】：日前中国和秘鲁举行了自贸协定的升级谈判，请您介绍一下相关情况。【高峰】：2016年11月，习近平主席访问秘鲁期间，中秘双方宣布开展中秘自贸协定升级联合研究。2018年11月，中秘自贸协定升级谈判正式启动，这是继中国-东盟、中国-智利、中国-新加坡、中国-新西兰自贸协定升级后，我国开展的第五个自贸升级谈判。

由内而外的全面升级即将到来。文|陈大可年前，国家商务部印发《关于开展步行街改造提升试点工作的通知》，决定在北京市王府井等11条步行街开展步行街改造提升试点工作，培育一批具有国际国内领先水平的步行街，满足人民日益增长的美好生活需要。其中首批试点步行街名单中就包括重庆解放碑步行街，该公告一出便引起了社会各界的广泛关注，其改造的意义也被持续探讨。

【新华社记者】：4月1日起制造业等行业的增值税由16%调至13%，一些豪华车企也因此纷纷调低售价，现在我们知道汽车消费是消费的一个大头，请问您如何看待这一举措对于提振我国汽车消费市场的作用？另外对于提振汽车消费，今年还有哪些利好的因素？【高峰】：我们注意到，在制造业等行业增值税税率下调政策出台后，部分汽车企业调低了车辆销售价格，油价、汽车零部件等相关产品价格也有所下调。这降低了消费者购车成本、用车成本，同时，汽车制造企业也可以将更多的资金投入产品的提档升级，给消费者提供更多更好的选择。总体上看，增值税税率下调有利于促进汽车消费。

“德国之声”援引专家和经济学家的观点认为，长期来看，特朗普政府加征关税的做法将损害美国经济。金融分析公司穆迪分析推算，到明年夏季，美国可能因此丧失70万个就业岗位。专家预计，美国经济增长速度将下降，消费价格上涨将带动通货膨胀，最早在未来3到9个月内的经济发展数字将体现出这些后果。

早在2018年山东省“两会”上，山东省省长龚正就提出了“海洋强省”战略，酝酿整合沿海港口资源。时至今日，山东的港口大整合终于迎来关键一步——8月6日，山东省港口集团有限公司（下称“山东省港口集团”）在青岛正式挂牌成立，盘踞在山东沿海的青岛港、日照港、烟台港等港口将整合为一。

对于亏损原因，雏鹰农牧解释道：“2018年度公司生猪出栏较上年度相比变化不大，但是生猪养殖行业整体较为低迷，生猪市场销售价格较低，此外，公司成本较往期有所上升，造成公司营收及净利润均大幅下降；2018年下半年由于公司资金较为紧张，缩减了粮食贸易规模，这也是造成公司营收及净利润下降的原因之一；公司合并报表范围内的产业基金对所投资的相关项目，根据《企业会计准则》计提了资产减值准备，影响了当期利润。”