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该人士表示，按照国铁集团的计划，唐呼、瓦日、朔黄和即将开通的蒙华铁路正在分担大秦铁路长期以来的运输压力，大秦线运输量减少是正常的。大秦铁路是国铁集团旗下唯一上市的货运铁路资产，中国铁路太原局集团有限公司对其持股61.7%，为控股股东。国铁集团控股的另一家上市公司广深铁路股份有限公司（601333.SH，以下简称“广深铁路”）近日也发布上半年财报：2019年上半年，公司营业收入达101.87亿元，同比增长6.92%；净利润为7.62亿元，比去年同期的6.54亿元增长16.52%。

当App拥有了自己独特的数据后，它的生存能力就大幅提升了。但每个App不能相互链接，数据不互通，今天没人能解决这个问题，有些公司尝试解决但无果。在微信生态系统里小程序之间与App之间的体验是不一样的，微信上所有的链接被打通了。小程序其实有点像细胞，每个小程序之间可以互相调动，这个进化机制变得更先进了，但我们并不知道这种形态会不会变成主流。

这是库克遭遇的第一个负面公关危机。他选择了直接回击。库克随即通过内部邮件称，“我们关心全球供应链上的每一名工人。很不幸，一些人在质疑我们的价值观。任何关于我们不关心(供应商工人)的说法，都是虚假，而且是对我们的冒犯。”如果你还记得的话，库克那一年接受了好几家美国主流媒体的采访，不厌其烦地解释苹果如何规范全球供应商，如何保障工作环境问题。这些采访给了《华尔街日报》(《纽约时报》的媒体同行和直接竞争对手)，也给了美国主流电视台ABC，但是，就没有爆料苹果的《纽约时报》。

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对于二手房主来说，最大的渴望无异于将手上的“不动产”变为“动产”。自从这一轮调控升级以来，二手房的挂牌放卖周期变得越来越长，若非大幅度让利降价，基本很难觅得成交。二手房高昂的交易成本，将越来越多购房者引向一手房市场。由于房地产市场具有极强的地域性，全国楼市情况很难一概而论，但二手房市场低迷的局面，却在大部分城市同步上演。

6虽然这些成就并非微不足道。但它们也不是翻天覆地的巨大成就。首先看互联网公司。我感到奇怪的是，世界似乎已经认定，消费者互联网是技术的最高形式。我认为，微信、Facebook、Snap 之类的社交软件，对于推动技术和人类文明进步，并没有很高的重要性。