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这家硅谷公司周三公布,第三财季利润为3.115亿美元,为有史以来第三次实现季度盈利,也扭转了上年同期亏损6.194亿美元的局面。当季收入同比增长逾一倍,至68.2亿美元,眼下Model 3已成为美国最畅销车型之一。这一成绩兑现了马斯克的承诺,即Model 3产量提高将使该公司在第三和第四财季实现盈利。公布业绩之前,一系列生产推迟以及马斯克本人的失误已冲击了特斯拉及其股票。马斯克周三在致信股东时重申第四财季仍将兑现该承诺。

可以预见,随着汽车消费越来越多,类似的车企隐瞒车辆设计缺陷问题恐怕还会出现,且不会是个例。如何才能让其从根本上认识到这般作法的严重性,已是一个现实命题。只有司法担当,依法多来点“退车赔钱”的判决,让隐瞒车辆设计缺陷者付出代价,才能更好地维护市场秩序和消费者权益,让人感受到公平正义。

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