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兄弟夺权、亲人反目、遭遇绑架、疑患抑郁……郭炳湘是香港传统房地产豪门新鸿基郭氏家族的长子，也是多年来郭氏家族豪门宫斗剧的主角。在香港商界，68岁还很年轻，毕竟李嘉诚90岁才退休，而郭炳湘的两子一女都未正式接班。在家族纷争稍显缓和后，郭炳湘本人于近三年开始积极奔走，发展房地产。有港媒称，其有意拓展成为商业王国，帝国集团已斥资逾百亿港元购入土地。
共同社报道，新人口推算数据再次表明日本少子化和人口减少情况没有得到缓解。如果这一情况持续，现行养老金和医疗制度可能难以为继。责任编辑：郭明煜记者 帅可聪 陈锋 北京报道2019年的最后一天，A股收官之战小幅收涨，为全年的交易划上了句号。回首过去一年，A股无疑是全球范围内表现最好的股市之一。
最终，此方案也未被多氟多方面接受。在反复拉锯中，2019年春节过后，大批客户纷纷提交退还押金申请，一些媒体也开始报道“一步用车拖欠押金”的新闻，甚至一些正在运营的车辆，也被部分客户藏了起来。承载着尚晓峰梦想的一步用车，转眼间便凌乱不堪：原有的数百名员工，仅剩下30多个，而他们每个月，仅能领取到最低生活费；高峰时期的数千辆共享汽车，还能继续运营的仅剩下400多辆。
让任志强保持乐观的另一条逻辑是中国目前的城市化率。“发达经济体的国家的城市化率基本在80%以上，美国已经达到了90%以上，欠发达地区这个城市化率平均也在45%以上，而中国户籍人口城市化率只有44%。我个人认为，在未来的20年左右，中国的城镇化仍然是一个高速发展的过程。”
今年8月，Preqin还对全球有限合伙人在大中华区的投资倾向、偏好及预期回报进行了调查。与其他地区一样，LP认为大中华区的医疗健康、IT，以及包括人工智能（AI）、电子商务，和金融科技等新经济行业是目前面临最大机遇的行业。根据《中国制造2025》战略，推进上述行业的发展已成为中央政府将中国打造成世界创新领导者计划的核心。
王先生至今也未能拿回自己的3000元押金，但他无意中窥见了一出“商战”大戏中的一个场景。一步用车董事长尚晓峰在接受第一财经1℃记者采访时说，先后有数千名用户遭遇押金退款难，而一步用车与多氟多的恩怨纠葛异常复杂。“初恋”一步用车与多氟多首次结缘的“媒人”，是知豆电动汽车有限公司（下称“知豆汽车”）。
