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2015年，马航迎来了首位非马来人总裁穆勒，他上台后开始对马航进行达到阔斧的改革，并定下了一个“三年盈利计划”，目的是使实际已经破产的马航到2018年实现收支平衡。为此，马航削减了近三分之一的航班，2万名员工中的三分之一被裁员。2016年4月，穆勒宣布该季度马航获利14亿令吉，这是马航多年来首次盈利。

责任编辑：张恒郑棉1905合约价格已经在15000元/吨到15500元/吨小区间内波动近四个月。临近5月交割，市场对1805合约交割后的上涨行情记忆犹新。目前郑棉总持仓从70多万手增加到100万手以上，大有卷土重来的架势。下文从基本面分析国内棉价有没有重复去年上涨行情的基础。

近期则有一些迹象显示，今年的保险大单销售不乐观。比如，去年有公司对外展示其开门红的大单，有的保费甚至上亿，但是今年暂未有这类消息。去年底也有券商研报预测，2019年居民可支配收入增速放缓，对年金大单冲击较大；另外，有险企高管近日也在行业公开活动上称，这两年明显感受到大单减少。

据悉，作为中国移动旗下全场景沉浸平台，咪咕公司成立近5年以来，布局深耕了视频、音乐、阅读、动漫、游戏等内容领域，并于2018年世界杯期间正式进军体育内容产业，目前已实现全年350场真4K体育赛事和演艺直播，超高清内容储备居行业第一。此前，为推动5G超高清产业生态建设，早在2017年，咪咕就发起成立了国内首个面向数字内容领域的5G多媒体创新联盟（5MII），覆盖内容生产、传输、传播、消费等数字内容全产业链环节。

国泰君安宏观分析师张捷表示，未来一揽子稳内需政策将扩围，其中在消费政策方面，将会具体落实前期通过的一揽子消费政策，出台新能源汽车等消费鼓励政策。作为中国经济的“压舱石”，今年以来消费依然是中国经济增长的第一动力。今年促进开放、增加进口、提高消费者福利的政策频繁出台并不断释放效力，将对消费起到提振作用。

Lyft在招股书中称，单单是在美国，消费者每年花在个人交通方面的费用就超过1.2万亿美元。按每个家庭计算，平均年度交通费用超过9500美元，其中绝大多数都花在了保有和使用汽车上。但是，平均而言美国人仅在5%的时间里使用汽车，而在剩余的95%时间里则总是保持停放和不使用状态。因此，消费者正在寻找更好的出行方式。