https://t.me/chiguawang

那么小米的核心竞争力究竟是什么？雷军认为是三点：首先，极其重视创新，极其重视产品，极其重视研发。“小米是一家以研发背景和技术团队为主的公司，所以每个产品的细节，每个人都参与其中，我也不例外，这一点可能跟其他消费类电子公司差别巨大。”其次，小米非常重视“米粉”，这也是雷军常说的“群众路线”。“互联网最重要的就是用户思维，本质就是群众路线，得深入群众，相信群众，依赖群众，从群众中来，到群众中去。互动营销，我觉得它本质上就是群众路线，只要你理解了群众路线，你就理解了用户思维。”

2019年，也属于武汉房地产市场升温之年。武汉曾在2018年出台历史最严限价政策，导致土拍市场流拍、延期现象频现， “地王”少见。伴随时间对政策的“消化”、推行用地预申请模式等，本就觊觎该市场的房企在2019年大手笔补仓。这方面的代表企业属融创中国、华夏幸福（600340.SH）。

海信有50年的历史，在过去50年当中海信也取得了一定的发展，而且在发展的过程中海信的产业也有一定的变化。大家看到品牌海信，这是最老的品牌，也是建厂的品牌，也是企业的账号。东芝电视是我们收购的日本企业，东芝大家比较熟悉，因为整个日本的电视、冰箱、洗衣机全部都是从东芝开始的。科龙和容声是海信收购的企业，2006年完成之后实现了重组，非常顺利，业绩从2006年收购时候的80个亿到去年的360个亿。在这50年时间当中，海信从一个小的作坊工厂到去年突破了1266个亿，其中海外收入达到了378个亿，确实非常不易。

连平分析认为，宏观政策趋向积极，着力点在于促进基建投资，保障融资平台公司和重点投资项目资金需求。随着PPP项目清理工作收尾，未来项目库金额和数量将趋于稳定甚至回升，有助于基建投资企稳。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

在马哈蒂尔的头疼清单里，马航绝对可以排名前列。今年3月，马哈蒂尔就对马航的未来忧心忡忡，“政府正在为马来西亚航空公司重新规划未来，考虑是为其再次融资，还是将其出售，或是干脆关闭。如果有公司愿意收购马航，那么政府将不会对此表示抗拒。”在马哈蒂尔给出的三个选项中，关闭遭到了大多数人的反对。航空新闻网站FlightGlobal的亚洲财务主编埃利斯·泰勒表示，马航不太可能被关闭，因为它被“视为马来西亚的国家标志”。在老一辈马来西亚人心中，马航是马来西亚人的骄傲象征，如果把它卖了，就是将马来西亚人的象征及骄傲“卖掉”。

拨开迷雾，也将时间拨回到2013年的4月14日。那一天，法国阿尔斯通公司国际销售副总裁弗雷德里克·皮耶鲁齐从新加坡到纽约出差，在美国纽约肯尼迪机场还没下飞机，就被美国联邦调查局探员逮捕，罪名是其在印度尼西亚的一个工程项目中通过中间人向当地要人行贿。